Rullajälki on tärkeä osa ja osa hihnakuljettimen kuljetusjärjestelmää. Jäljellä oleva tela voi tehokkaasti parantaa kuljetusjärjestelmän toimintaa, suojata metallirumpua kulumiselta, rombikuviota tai kalanruotokuviota ja keraamisen kumilevyn viivästynyttä pintaa. , voi lisätä kitkavoimaa kumilevyn pinnalla, voi tehokkaasti estää rullan ja hihnan välisen liukukitkan, vähentää hihnan liukumista, vähentää materiaalin tarttumista rullan pinnalle, mikä vähentää poikkeamaa ja hihnan kuluminen, toiminnan tehokkuuden parantaminen, rumpu ja hihna kulkevat synkronisesti, jotta varmistetaan hihnan tehokas ja suurikapasiteettinen toiminta. Käytetään laajasti: voimalaitoksissa, hiilikaivoksissa, sementtitehtaissa, teräksessä, metallurgiassa, hiilessä, lannoitteissa, viljavarastoissa, satamissa ja muilla aloilla.
Tekijät siitä, onko rullan viive kulutusta kestävä
1 (materiaali kumia)Kumin suorituskykyparametrit vaikuttavat viiveen laatuun, joten on tarpeen valita kumilajikkeet, jotka vastaavat teollisuus- ja kaivosolosuhteita
2 (Kiinnitys) Rullaa käytettäessä siihen vaikuttaa usein kitka ja keskipitkävoima pitkäksi aikaa. Jos valittua liimaa ei voida kiinnittää tehokkaasti, telasta poistetaan liima etukäteen ja järjestelmä sammutetaan.
Roller Laggingin edut
1 (erinomainen laatu)Maailman ainutlaatuinen CN-puolivulkanoitu luonnonkumi, kumin kovuus ei ylitä 60 Shorea, jolla on erinomainen kulutuskestävyys, korroosionkestävyys ja ikääntymisenkestävyys.
2 (korkea luja)kumielastomeerillä on tiheät molekyylit, hyvä tärinänvaimennuskyky ja erinomainen mekaaninen iskunkestävyys, korkea lujuus, hyvä jäykkyys, ei virumista, iskunkestävyys, iskunkestävyys, vesivasarankestävyys ja helppo kuljettaa. , asennus ja huolto.
3 (Alhainen energiankulutus)Mittatilaustyönä tehdyllä timanttikuviolla, kalanruotokuviolla tai keraamisella kumilevyllä rummun pinnalla on hyvä voitelevuus, pieni ajovastuksen menetys ja se säästää käyttökustannuksia.
Kuvia Roller Laggingista
